バス |
タイ国内で一番安い交通手段といえばバスだろう、乗り方はバス停で自分が乗りたい番号のバスが着たら手を上げて乗る、そして切符売りに料金を渡す。ただ国内にはかなりの数のバスが走っておりバスの番号により目的地が違いバスの種類によって値段も違ってくる、最近はバスマップも書店で売っているので参考にしてもらいたい。 |
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タクシー |
乗り方は日本と同じ、手をあげて目的地を告げるだけ。初乗りは昼夜関係なく３５バーツから距離や停車時間によりメーターが上がってきます。深夜や観光地にはメーターではなく言い値にて不当に運賃を取ろうとする運転手もいるので注意が必要。 |
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トゥクトゥク |
小型三輪の乗り物でサムローとも言われています、三人ほど乗車出来てタクシーに乗らないような荷物も載せる事が出来ます。 |
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BTS |
１９９９年に開通した高架鉄道の事、スクンビットラインとシーロムラインの２路線がありサイアム駅で交差している。料金は10Bから40Bで距離により上がるシステム、大体５分に一度来るのでバンコク市内の渋滞を逃れるのに便利。現在延長工事中で今後も更に便利になりそうです。 |
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地下鉄 |
２００４年に開通、ホワランポーン駅からバンスー駅まで結んでいます。バンコク市内の渋滞緩和にかなり役立つかと思われていたらあまり利用する人がいないようでいつも空いています、しかし目的地まで時間通りに着けるので非常に便利です。 |
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鉄道 |
バンコクからは北部、東北部、南部に鉄道が走っている、また南部にはマレーシア、シンガポールまで３カ国に渡り鉄道が走っていて旅行者に人気があるようだ、国内の急行列車には１等から３等まで席がありエアコン有り無し等で変わってくる。 |
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空路 |
タイ国内にはいくつか国内線が走っておりタイ国際空港、ノックエア、バンコクエアウェイズ等が国内線を展開している、主要な都市には空港があるので便利で且つ近年競争の激化により値段も下がってきている。 |
